Ремонт на дигитален километраж
Дигитален километраж (dashboard, instrument cluster), е много важен и отговорен детайл от автомобила. Това е контролното табло на колата където са разположени уредите за температура на охладителната течност, на маслото, количеството гориво в резервоара, оборотомер, скоростомер, които следим непрекъснато. Определено километража не е от често повреждащите се, но и при него си има слаби места. Най-често правим ремонт на дигитален километраж за неработещи стрелки ( VAG group, Mercedes, Renault, Opel), ремонт на напълно изгаснало километражно табло ( Renault, VAG group), ремонт на дефектирал дисплей (BMW, Mercedes, VAG group),ремонт на изгаснало луминисцентно осветление (Mercedes S clas), ремонт на дигитален километраж заради имобилайзерен проблем ( Ауди, Шкода, Сеат, Фолксваген ) . Има и много привнесени дефекти от така нареченото връщане на километраж, което може да бъде извършено по два начина а именно кадърно и некадърно. Некадърното връщане на километраж се извършва от некадърник, който взима някаква програма и някакъв кабел най-често китайско менте и пробва да направи тази манипулация без дори да знае какво всъщност прави както програмата така и той самия. Ако случайно работата стане, добре, ако ли не то се почва едно звънене и търсене на някой който все пак знае как се прави ремонт на дигитален километраж, та да го извади от дълбокото. Много често дори в незнанието си те просто клонират дадено табло което е за бензинова кола с такова за дизелова и по този начин прехвърлят данни за оборотомера, скоростомера и всички уреди на километража естествено започват да работят неадекватно. Имам дори снимки на табло (ще ги монтирам по-късно в сектор Галерия) от Рено превено от популярен "колега",който беше монтирал подгряване върху микропроцесора, за да може да подкара някак изстрадалия чип да заработи криво ляво. Той (чипа) така и работеше, криво и ляво. Клиента дойде при нас, направихме ремонт на километража като поставихме нов чип с подходящата програма и всички уреди на дигиталния километраж заработиха нормално. Естествено махнахме подгряването! Примери и куриози има много. Втория начин за сега няма да обяснявам, тъй като това е доста обширна тема. Нашите клиенти трябва да знаят, че ако случайно са попаднали на подобно злощастие, или имат неправилни показания на контролните уреди на таблото , ние можем да помогнем за ремонта на тези проблемни дигитални километражи компетентно и професионално за да може да виждате реалните стойности на уредите от километражното табло.
Последвайте ни в социалните мрежи